看起来无论尺寸如何到的自己的旧的例子往

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往有更精致的铸件侧壁。我所说的“更老”是指年代末到年代初。我不知道这种转变是什么时候发生的（或为什么）但到了二战铸件明显变厚了——外观更加“厚实”。这是一个有意识的设计决定还是可能仅仅是因为较薄的铸件更难制造并且在冷却时更容易变形（因此较厚的铸件更容易磨平从而具有更高的产量）？据我所知罕见的（重型）是为了响应英国填充平面而制作的因此至少意识到了一些用户对重量的渴望。就我个人而言我更喜欢那些精致的早期飞机的感觉尽管有相当大的手。我无法解释为什么他们只是感觉更好用。保罗·塞勒斯说年月日中午任何一天都给我一匹轻量级的阿拉伯马而不是一匹驮马。吃水是为了拉动但阿拉伯人的旋转速度很快对于长凳飞机的阿拉伯人来说也是如此无论长度和宽度如何。

爱他们。泰伦斯·奥布莱恩说年月日晚上我从一个二战时期的人那里听到了一个故事。他说当美国男人参战时斯坦利雇佣了女性。管理层认为女性需要更多材料才能达到男性所维持的加工标准。他们错了。女人们做得很好。但由于他们使用了更多材料的毛 玻利维亚电话号码列表 坯并且与人类一样快地达到了标准因此最终的飞机具有更大的质量。真的吗？我不知道。但在钢铁对战争至关重要的时代工具制造商使用的数量比以前多这似乎确实很奇怪。迈克尔·米哈洛夫斯基说年月日上午只是想知道为什么你没有提到木结构飞机？迈克尔保罗·塞勒斯说年月日中午以什么方式迈克尔多年来我一直提到过木制飞机但它们永远不会取代铸造金属版本而且大多数人永远不会使用它们或接触到它们。这是一个很好的理由。当前制造商制造的木飞机价格高得令人望而却步像我这样的木工甚至买不起一架。



我可以自己享受我的复古版本。当然任何人都可以花很少的钱来照顾老人但他们的到来往往会带来内在的虐待和忽视问题。约翰说年月日下午保罗等人您仍然可以以相当合理的价格购买捷克共和国“”制造的木制木板它们有多种不同的款式带或不带角树底带或不带机械刀片调节器。我想买一台只是想看看年代我上学时我是用木制技术千斤顶刨子长大的它们是什么样子的。保罗·塞勒斯说年月日下午我个人不会寻求使用木飞机。哈洛·钱德勒说年月日下午塞勒斯先生我同意你关于这里没有提到木制飞机的说法但我想补充一下人们可以制造自己的木制飞机。有些方法非常简单但效果很好而且它们本身就是令人愉快的项目。如果需要的话可以使用熨斗和更精致的套件来提供替代的调节机制。只需花费不多的钱人们就可以拥有一款适合自己的手型和喜好的定制工具。